Наредба 14 От 15 Октомври 2012 Г За Летищата И Летищното Осигуряване Онлайн Наредби

Наредба 14 От 15 Октомври 2012 Г За Летищата И Летищното Осигуряване Онлайн Наредби

(3) Маркировката на осевата линия на ПИК представлява линия, състояща се от маркировъчни линии с еднаква дължина, разположени на еднакви разстояния една от друга. (1) На ПИК с изкуствена настилка се предвижда маркировка на осевата линия. (2) Сигналната площадка е плоска хоризонтална повърхност с форма на квадрат със страна най-малко 9 m. (13) Изискванията по ал. 10 се прилагат и за местата, където се съединяват ЛП и участъците, свободни от препятствия, където има разлика в напречните наклони.

(3) Страничните маркери за покритите със сняг ПИК се поставят по продължение на краищата на ПИК с интервали, непревишаващи 100 m. (2) Страничните маркери на КУС се отличават достатъчно от останалите маркери на ПИК, за да се избегне объркване между двата типа маркери. (3) Когато не са предвидени светлини, се поставят маркери с плоска правоъгълна или конична форма, за да се обозначат точно границите на ПИК. Опознавателният знак на местостоянката на ВС се състои от надпис с черен цвят на жълт фон. Опознавателният знак на местостоянката на ВС се разполага така, че да се вижда ясно от кабината на ВС преди влизането в местостоянката на ВС. (3) Буквите на знака са с височина не по-малка от 3 m.

  • При движението през кадрите – възниква история, защото има светлина, motion (динамичен-Ян принцип).
  • Нулата е контакта, а платформата е щепсела.
  • „позитивно“ е балон, точно колкото е и „негативното“.
  • Намирам това характерно за жълтата фаза.
  • (2) Когато линейните светлини се състоят от светлини, приравнявани към точков източник, те се разполагат равномерно с интервали не по-големи от 1,5 m.
  • Най-малкото – хубаво е да знаеш, че има вариант, в който да не играеш с чакри, а това все още е изключително апокрифна информация (което трябва да говори нещо предвид, че всичко около теб вече е информация).

Когато стигнеш етапа, в който платформата се пренарежда около теб по начина по който „искаш“, закономерно ще дойде страха, че можеш да бъдеш Всичко. Намирам това характерно за жълтата фаза. Този страх е основателен (и в известна степен полезен), но не можеш да му позволиш да те спира. Единственото за съблюдение тук е поемането на отговорност за това че вече си свободен да правиш каквото пожелаеш. Защото веднъж след като си свободен от дуалните нагласи ти имаш пространство да започнеш да пишеш живота си сам и това е страшно. Това е етап при който историите на цикъла вече не те ръководят, няма готов прединкарнационен път за следване and you’re on your own.

(1) Наземните транспортни средства и другите подвижни обекти, с изключение на ВС, намиращи се в работната площ на летището, са препятствия и се маркират. (2) Неподвижно препятствие, издигащо се над хоризонталната повърхност, се маркира, а когато летището се използва през нощта, се осигуряват преградни светлини. (2) Граничните маркери се разполагат по продължение на границата на площадката за кацане с интервали не по-големи от 200 m, ако се използва маркер от типа, показан на фиг. 34, или приблизително 90 m, ако се използват маркери от коничен тип, поставяни по ъглите на площадката за кацане. (1) Страничните маркери на ПР се поставят на ПР с кодов номер 1 или 2, където не са предвидени осеви светлини на ПР, странични светлини на ПР или маркери по осевата линия на ПР.

Да хвърлиш светлина върху светлината

6, а другите им размери не могат да са по-малки от размерите, посочени в същата таблица, с изключение на размерите на хоризонталния участък на повърхността на подхода за кацане. Участъците от местността или обекти, които излизат над повърхността на подхода за кацане след края на летателната писта, ако се намират по-ниско от равнището на летателната писта, се отстраняват. Участъците от местността или обекти, които пробождат повърхността на подхода за кацане след края на летателното поле, ако се намират по-ниско от равнището на летателното поле, се отстраняват.

9-5, приложение № 9. (1) Осевите светлини се разполагат по осевата линия на ПИК. Ако практически е невъзможно да се разположат по осевата линия, те се изместват на равно разстояние от едната страна на осевата линия на ПИК, но на не повече от 60 cm. (3) Осевите светлини се предвиждат за ПИК, предназначена за излитане и експлоатационен минимум с хоризонтална видимост на ПИК под 400 m. (2) Светлините на флангови хоризонти се осигуряват на необорудвана ПИК или на ПИК, оборудвана за неточен подход за кацане, на която е изместен прагът и на която праговите светлини на ПИК са необходими, но не са поставени.

Асиметричната игра на микроритъма – предпоставка за постигане на природна процесуалност в Скрябиновите Етюди ор. 42

Историята глътва, когато има зададена крайна точка – тя създава безкраен коридор от огледала продължаващ напред. Идеята за „освобождение“ не е по-различна от всяка една друга история във Всичко Което Е и тя може да активира травма-вируса с лекота. И именно това ще генерира фалшивите трансмисии, „че никога не е достатъчно“. Дали ще е под формата на „искам още пари/власт“ или „още неща за които да умирам духовно“ – https://palmsbet-bulgaria.com/ няма разлика.

(7) Наклонът на преходната повърхност се измерва във вертикална равнина под прав ъгъл спрямо осевата линия на ПИК. Горна граница, разположена в равнината на вътрешната хоризонтална повърхност. (4) Надморската височина (котата) на вътрешната граница е равна на котата на средната точка на прага.

В скобите са посочени значенията на интензивността за система APAPI. При правилно ориентиране на тялото на светлинния елемент не се допускат отклонения от характеристиките на основния лъч или на снопа светлина, където това се използва. На местата, където е типична висока яркост на фона и където влошаването на светлинния поток поради прах, сняг и местно замърсяване е съществен фактор, стойността на изоканделите се умножава по 2,5. Резултатите от проверката на условията за спиране на ВС (спирачният ефект) се отразяват в дневника и при необходимост в (NOTAM) (SNOWTAM). При проектиране на страничните ивици за безопасност се вземат мерки за предотвратяване засмукването на камъни или други предмети от газотурбинните двигатели. Инструкциите за цветовете на повърхностите са дадени в документ на МКС, озаглавен “Препоръки по отношение на цветовете на повърхностите за визуална сигнализация” (документ № 39-2 (TС-106) 1983 г.

Подновен договор между САК и “Сиела Норма” за безплатен достъп до правните информационни системи през 2025 г.

(2) Характеристиките на повърхността, свободна от препятствия, т.е. Нейното начало, отклонение, дължина и ъгъл на наклона, съответстват на тези, които са дадени в съответната колона на табл. 10 и на фиг. (1) При осигуряване на система за визуална индикация на глисадата се установява повърхност, свободна от препятствия. Глисадните светлини се конструират така, че отлаганията на кондензат, мръсотия и др. (4) В случаите, когато прагът на ПИК временно се измества спрямо нормалното му местоположение и е налице едно или няколко от условията на чл.

Едновременно с брануването се подравняват къртичини и се запълват дупки на лалугери и други гризачи. 2.13. Уплътняването се извършва при оптимална влажност, при която се достига максимална относителна плътност. Участъците от настилките, замърсени с нефтени продукти, се почистват незабавно. Където тире, точка или наклонена черта следват буква или обратно, използвайте код 1.

В същото време сгради, дървета и т. Да не закриват светлините за пилота, когато самолетът му се намира в района на външния радиомаркер на 1° по-ниско от радиоглисадата. Тези технически изисквания определят основните характеристики на проста светлинна система за подход за кацане и за светлинна система за точен подход за кацане.

1 изготвят съобщение (NOTAM, SNOWTAM), което се излъчва от доставчика на аеронавигационно обслужване за съответното летище. (1) Повърхността на ПИК с изкуствена настилка се поддържа в състояние, осигуряващо добри характеристики на триене и малко съпротивление на търкаляне. (4) Службата, отговорна за техническото поддържане (обслужване) на летището, изготвя програма за техническо обслужване. (2) Текущото техническо обслужване е планова работа по техническо обслужване с цел да се предотврати отказ или срив в техническото състояние или ефективността на средствата и оборудването. (3) На службата за спешна медицинска помощ се възлагат и задачи, свързани с координацията и организацията на професионалната медицинска помощ във връзка с провеждане на аварийно-спасителни мероприятия на летището и в неговата околност.

Процедури

(6) Допуските при монтажа на светлините са съгласно приложение № 10. (4) Между светлините на светлинния хоризонт се осигуряват интервали от 1 до 4 m. (3) Междините с отчитане на местните изисквания се минимизират и дължината на всяка междина е не по-голяма от 6 m. (4) Светлините служат за ориентиране както през деня, така и през нощта в най-неблагоприятни условия на видимост и осветеност, като дадената система запазва експлоатационното си предназначение. (7) Допуските при разполагане на светлините са съгласно приложение № 10.

32 Това ме подсеща за разказа на познат, който при експериментиране с LSD е видял как на равнище код всяка една лампа буквално се явява като око за „матрицата“, което те наблюдава. Това не звучи толкова налудничаво, защото зависимостта съществува (вече демонстрирах как светлина и информация са едно и също) и има логика някой или нещо да се прикача към този поток по желание. В крайна сметка функцията на една лампа е да направи нещата видими. „За кой“ е отделен въпрос. Това не бива да генерира параноя, а просто да се има предвид по отношение принципите на самата платформа.

Най-малкото защото има много „романтично-езотерични представи“ какво би представлявал „човек обединил противоположностите“, но това са просто поредните проекции и духовни етикети. Когато онова, което наистина постига съюз неизбежно се размине с предварителните образи – то бива комфортно заклеймявано. И въпреки това, важно е да се сблъскаш с подобно преживяване, ако искаш автентично преживяване на тази Цялостност. Мистерията на парадокса е съществена част от разбирането на Искрата. Парадоксът е характеристиката на всички трансцендентни ситуации. Това е така, защото сам по себе си той предлага адекватна експресия на тяхната неописуема природа.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

four × one =